Комментарий
Налог на добавленную стоимость
В
начале лета Верховная Рада Украины решила
в очередной (который по счету?) раз взяться
за уточнение таможенно-налогового законодательства
и приняла законопроект, который был подписан Пре-
зидентом Украины и стал Законом № 1451-УІ. Это зна-
чит, что изменения в законодательстве неизбежны.
Проведем их небольшой анализ.
Дата вступления в силу поправок
Сначала остановимся на дате вступления в силу
поправок в Таможенный кодекс и в два Закона -
«О Едином таможенном тарифе» и «О налоге на до-
бавленную стоимость»1
.
В разделе II Закона № 1451-У1 указано, что он всту-
пает в силу с 1 числа месяца, следующего за месяцем,
на который приходится 30 календарный день со дня
его опубликования, кроме пункта 2 раздела I данно-
го Закона, который вступает в силу с 1 числа месяца,
следующего за месяцем, на который приходится 90
календарный день со дня его опубликования.
Пунктом 2 раздела I вносятся изменения в Закон
«О Едином таможенном тариф е», но они нас не
очень сильно волнуют. Во-первых, их мало и они но-
сят технический характер. А, во-вторых, эти поправки
вступят в силу еще нескоро. А вот нововведения в Та-
моженный кодекс и в Закон об НДС интересуют поч-
ти всех налогоплательщиков.
Закон № 1451-У1 был опубликован в газете «Голос
Украины» от 2 июля (№ 120). И именно с этой даты
начинается отсчет 30 календарных дней. В итоге трид-
цатый календарный день приходится на 31 июля, а это
значит, что первое число месяца, следующего за ме-
сяцем, на который приходится тридцатый календар-
ный день со дня опубликования, - это уже 1 августа
2009 года. То есть изменения в Таможенный кодекс
и в Закон об НДС вступят в силу совсем скоро - с
01.08.2009 г.
Изменения в Таможенный кодекс
Появление трех новых терминов с толкованием их
значения, по всей видимости, позволит субъектам ВЭД
и работникам Гостаможслужбы правильно применять
нормы Таможенного кодекса к операциям по меж-
дународному ремонту, международным экспресс-от-
правлениям и международным почтовым отправле-
ниям. Эти изменения не нуждаются в комментариях,
отметим лишь, что на законодательном уровне зак-
реплена норма, согласно которой ремонтом могут
считаться лишь те операции с товарами, которые не
приводят к изменению их кодов согласно УКТ ВЭД.
Если ввозят колесо, а вывозят «отремонтированный»
автомобиль, или, наоборот, вывозят колесо, а ввозят
автомобиль, то это никак нельзя назвать ремонтом.
Изменения в Закон об НДС
НДС-ных изменений намного больше. Формально
их можно разбить на три большие группы. Так, вне-
сенные в Закон об НДС изменения, в основном, свя-
заны с:
международными перевозками;
уточнением того, что подпадает (или не под-
падает) под объект налогообложения;
налоговыми льготами.
1. М еж дународны е перевозки.
Основной блок
новшеств касается предоставления услуг по междуна-
родным перевозкам. Автомобильные перевозчики,
осуществляющие перевозки по Украине и за ее пре-
делами, больше четырех лет назад2 были лишены воз-
можности применять нулевую ставку НДС к той части
международных перевозок, которая приходится на
таможенную территорию Украины. Поэтому наземные
перевозчики сегодня вынуждены делить стоимость
перевозки на две составляющие: по таможенной тер-
ритории Украины и за ее пределами. Та часть стоимос-
ти международной перевозки грузов, которая прихо-
дится на таможенную территорию Украины, облага-
ется по ставке 20% , а та, что за ее пределами, - по
ставке 0% .
Однако увеличение стоимости международной пе-
ревозки грузов на сумму «внутриукраинского» НДС,
по всей видимости, негативно повлияло на объем та-
ких грузоперевозок в целом. И не случайно последние
несколько лет автоперевозчики добивались возврата
нулевой ставки НДС для всего объема осуществляемых
ими международных перевозок. И наконец добились.
Начиная с 1 августа 2009 года операции по междуна-
родной перевозке (а точнее - от внутренней тамож-
ни, а не от внешней, как было до изменений, до мес-
та доставки) грузов автотранспортом снова будут об-
лагаться НДС по ставке 0% .
Какие услуги считаются услугами по международ-
ной перевозке, кто имеет право их оказывать и на ос-
новании каких договоров, теперь регламентировано
самим Законом об НДС - в его ст.1 добавлено не-
сколько новых терминов (пп.1.19—1.22, 1.24).
Что касается других международных перевозчиков
(не автомобильных), то для них все осталось по-пре-
жнему: 20% — по территории Украины, 0% — за ее
пределами.
Однако общим для всех видов международных
перевозок стало следующее. Теперь в случае, если ус-
луги по международной перевозке пассажиров, их
багажа, грузов или международных отправлений осу-
ществляются в виде продажи билетов, других проез-
дных документов, заключения брокерских, агентских,
комиссионных или других договоров (счетов) с по-
средниками или доверенными лицами, то налогом по
ставке 20% будет облагаться только сумма посредни-
ческого вознаграждения.
2.
О перации, являю щ иеся (не являю щ иеся)
объектом налогообложения.
Законом № 1451-У1 из-
ложен в новой редакции п.3.1 ст.З Закона об НДС. За-
чем это было сделано, можно лишь догадываться.
Возможно, депутатам легче было изложить три под- ^
‘Далее
— Закон об НДС
(прим. ред.).
!А точнее — с 31.03.2005 г., после вступления в силу попра-
вок в
Закон об НДС
согласно Закону Украины от 25.03.2005 г.
№ 2505-IV (прим. ред.).
16
Б У Х ГА Л Т ЕР И Я № 29 (860) ■ 20 ИЮЛЯ 2009 ГОДА
предыдущая страница 14 Бухгалтерия 2009 29 читать онлайн следующая страница 16 Бухгалтерия 2009 29 читать онлайн Домой Выключить/включить текст