Грузовы е автоперевозки
пробега, дает минимальную стоимость перевозки груза
на расстояние, указанное в договоре (заказе).
Для удобства читателей в табл.1 и 2 приведены все
данные, необходимые для расчета.
Таблица 1. Коэффициенты, применяемые для
определения минимального размера тарифов
Г рузоподъемность
автотранспортного средства, кг
Коэффициент
от 500 до 2500
0,5
от 2501 до 5000
0,7
от 5001 до 10000
0,9
от 10001 до 20000
1,1
Таблица 2. Средние розничные цены на топливо
п/п
Вид топлива
Средняя розничная цена
за 1 литр, грн.
на II квартал
2009 года
на III квартал
2009 года
А
Б
В
1
Дизельное топливо
5,56
5,27
2
Бензин марки А-76
4,87
5,12
3
Бензин марки А-80
4,90
5,26
4
Бензин марки А-92
5,23
5,61
5
Бензин марки А-95
5,43
5,76
6
Бензин марки А-98
6,29
6,56
Однако при практическом применении столь неслож-
ного расчета у перевозчиков сразу возникли вопросы:
как рассчитать минимальный тариф, если автомо-
биль работает одновременно на бензине и сжиженном
газе, ведь розничные цены на сжиженный газ нс утвер-
ждены;
цену какой марки бензина принимать для расче-
та, если заранее не известно, какой бензин будет исполь-
зован при фактическом осуществлении перевозки (напри-
мер, по расчету — А-76, а по факту — А-80)?
Поскольку в нормативных документах ответов на эти
вопросы нет, автор позволит себе предположить, что в
этих случаях расчет минимального тарифа будет прове-
ден перевозчиком «на глазок». А об ответственности за
неправильный расчет тарифа будет рассказано далее.
Минимальные тарифы и обычные цены
Какова бы ни была цена на товары (услуги), установ-
ленная государством (минимальная или максимальная),
в учете перевозчика и заказчика отражается договорная
цена. Однако в целях налогообложения иногда приме-
няется обычная цена. Поэтому в аспекте рассматривае-
мой темы для субъектов хозяйствования важно понимать,
как соотносятся между собой минимальная, договорная
и обычная цены на транспортные перевозки. Рассмотрим
это на примерах.
Минимальная стоимость перевозки, рассчи-
тонная перевозчиком на основании норма-
В __
у
тивных документов, составила 1000 грн. (без
учета НДС). При этом договорная цена, оговорен-
ная с заказчиком, — 1800 грн. (в том числе НДС
300 грн.).
Поскольку договорная цена превышает минимальную
цену, перевозчик совершенно спокойно (он не нарушает тре-
бования нормативных актов) отражает в составе валового
дохода 1500 грн. и начисляет налоговые обязательства по
НДС в сумме 300 грн. Все необходимые первичные доку-
менты и налоговая накладная передаются заказчику.
В свою очередь, заказчик на стоимость перевозки дол-
жен сформировать валовые расходы и отразить сумму
НДС в составе налогового кредита (при условии, конеч-
но, что он имеет на это право). И на этом этапе осто-
рожные налогоплательщики-заказчики стали задумывать-
ся; а можно ли отразить в налоговом учете всю стоимость
перевозки, если она превышает минимальную стоимость.
Не скажет ли налоговый инспектор, что обычная цена —
это минимальная, поэтому показатели налогового учета
должны формироваться исходя из минимального тари-
фа! Поспешим развеять опасения осторожных бухгалте-
ров и доказать, что они все делают по закону.
Никто, конечно, не может гарантировать, что нало-
говый инспектор не станет задавать всякого рода неудоб-
j
ные вопросы. В конце концов, у него такая работа. Но
в данном случае
минимальная стоимость перевозки не
является обычной ценой.
Поэтому ориентироваться на нее
нет необходимости. Этот вывод прямо следует из фор-
мулировки пп. 1.20.5 ст.1 Закона о прибыли: «в
случае если
цены на товары (работы, услуги) подлежат государствен-
ному регулированию в соответствии с законодательством,
,
обычной считается цена, установленная согласно принци-
пам такого регулирования. Это правило не распростра-
няется на установление минимальной продажной цены
в этом случае обычной является справедливая рыночная
цена».
Самые осторожные бухгалтеры читают из приве-
денной цитаты только первое предложение. А на самом
деле ответы на все вопросы содержатся во втором пред-
ложении: минимальная цена — не обычная цена. Обыч-
ная — это договорная (если она, конечно, является ры-
ночной ценой).
yUEfy Минимальная стоимость перевозки, рассчи-
^
тайная перевозчиком на основании норматив-
S
ных документов, составляет 1000 грн. (без
учета НДС). Однако заказчик отказывается заплатить
именно эту цену по той причине, что он заказывает
попутную перевозку груза, да и загрузка автомобиля
будет не полной. Не желая терять хоть какой-то за-
работок, перевозчик соглашается на договорную цену
в 600 грн. (в том числе НДС
100 грн.).
Теперь пришла очередь беспокоиться осторожному
бухгалтеру предприятия-перевозчика: не «дотянут» ли ему
при налоговой проверке базу обложения налогом на при-
быль и НДС до минимальной величины тарифа на пе-
ревозку, которая в данном примере выше, чем договор-
ная цена? Но и в этом случае причин для беспокойства
нет. Для самоуспокоения бухгалтеру нужно ешс раз пе-
речитать второе предложение пп. 1.20.5 ст.1 Закона о при-
были: в случае установления государством минимальной
продажной цены обычной является справедливая рыноч-
ная цена. Снижение цены на перевозку ниже минималь-
ного уровня вызвано особыми условиями договора и ►
59
БУХГАЛТЕРИЯ № 30(861) В 27
ИЮЛЯ
2009 ГОДА
Анализ изменений
предыдущая страница 57 Бухгалтерия 2009 30 читать онлайн следующая страница 59 Бухгалтерия 2009 30 читать онлайн Домой Выключить/включить текст